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我国的公路目前可分为五个等级,1是高速公路,全封闭全立交,有时速限制,达不到时速要求的汽车(包括摩托车)和非机动车不能在高速公路上行驶;其次是国道,由国家出资修建;再其次是省道,由各省出资修建;还有县道,由所属县出资修建;是乡道,由乡镇出资修建。国道和省道都有里程碑和百米桩,交通标志比较齐全,县道一般都有里程碑,百米桩就不一定都有了,交通标识不齐全,也不规矩,乡道这些设施一般都没有。旭诺标牌为您介绍标识牌的用料要求:蓝色是用于暗示指令、遵守,用于教唆标识表记标帜的底色:暗示地名、线路、标的方针等的行车信息,用于个别道路指路标识表记标帜的底色。各级道路的里程碑都是白底,上边是道路的编号,下边的阿拉伯数字是里程,它们的区别是:国道的字是红色的,省道的字是兰色的,县道的字是黑色的。

里程碑设在国道上时颜色为白底、红字;设在省道上时颜色为白底、蓝字;设在县、乡道上时颜色一律为白底、黑字。公路界碑的颜色不分道路性质,一律为白底、黑字。辅助标志是附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。新建、改建、维修道路标志和标线的设置,除应适应工程范围内交通管理需要外,还应统筹考虑相关道路上的交通管理需要,并应与道路建设同步设计、审核、施工和验收。各种标志设置的位置:警告标志设置的位置与公路的计算行车时速有关。在农村山区公路,一般应设在距离危险地点20~50米的地方。禁令标志一般应设置在需要限制或禁止的地方,除禁止停车标志外均应成对设置在限制或禁止路段的起终点和桥梁的两端。
同一个国家不一样地方,要选取统一的标识。尽管城市生活等各个文面缘故,这个地方将带来相应的差别,通过观察交通环境,让过路者跟据以往的经验,决定本人的位置,其实,在不一样类型的施工环境,作为建筑物的主要道路标志,具有一定的类似。标识桩模具来生产标志桩,具有生产效率高、质量好、成本低、节约原材料等诸多优点,已经成为现代标志桩模具生产工业的重要手段。为了交通环境的简略,防止交通环境不清晰,我们建议统一交通标识牌。当旅游者行走在城市,交通标识牌的差异化会迷茫迷路,在城市规划中,必须采用统一的标识牌,尽可能的运用简议,通用的标识。